Enarbolando la bandera: 17 países están representados en WorldSSP en 2021
Pilotos de todo el mundo aspiran a la gloria en la nueva campaña de WorldSSP y 17 banderas están a punto para ser izadas en el podio de la categoría intermedia
La parrilla del Campeonato del Mundo FIM Supersport de 2021 está compuesta por 22 pilotos que disputarán la temporada completa y otros siete se alinearán en busca de la gloria en el WorldSSP Challenge. Los 29 pilotos que participarán en la temporada 2021 proceden de 17 países de tres continentes y todos confluirán en el objetivo de dejar su huella y, eventualmente, convertirse en campeones del mundo.
Italia es la nación más representada, con ocho pilotos que buscarán la gloria en 2021.Federico Caricasulo (GMT94 Yamaha) regresa a WorldSSP después de un año en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Caricasulo es el único piloto italiano con victorias a su nombre en WorldSSP, con seis, y ahora quiere escalar ese peldaño que le faltó en 2019, cuando terminó segundo. Michel Fabrizio (G.A.P MOTOZOO Racing by Puccetti) regresa a un paddock donde compitió por última vez hace 16 años, en WorldSSP. Pese al tiempo transcurrido, el italiano confía en protagonizar actuaciones sólidas a lo largo del año. Su compañero será el debutante japonés Shogo Kawasaki, que disputará el WorldSSP Challenge.
Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) cambia de equipo en 2021 y seguirá en busca de su primera y esquiva victoria en WorldSSP, mientras que su ex compañero Federico Fuligni se alinea en el VFT Racing junto con su compatriota Davide Pizzoli. Los tres pilotos italianos restantes en la parrilla, Leonardo Taccini (Orelac Racing VerdNatura), Luigi Montella (Chiodo Moto Racing) y Kevin Manfredi (Altogo Racing Team) competirán en el WorldSSP Challenge.
Dos países alinearán a tres pilotos, España y Suiza, que son las siguientes naciones con mayor número de representantes en 2021. Randy Krummenacher (EAB Racing Team), el hombre que superó a Caricasulo en el recordado pulso por el título de 2019, disputará una nueva temporada a la caza de su segunda corona, mientras que Stephane Frossard (Moto Team Jura Vitesse) participará en el WorldSSP Challenge. Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) llega a WorldSSP después de una larga etapa compitiendo en Moto2™. El suizo se perfila como un posible candidato al título en su campaña como debutante tras revelarse como uno de los hombres más veloces de la pretemporada. Aegerter está acompañado en el Ten Kate Racing por el indonesio Galang Hendra Pratama, que encara su segundo año en la categoría.
La representación española cuenta con pilotos de un prometedor potencial. Manuel González (Yamaha ParkinGo Team) exhibió una notable consistencia en 2020, su campaña como novato, al terminar todas las carreras entre los diez primeros. Su segundo año lo afronta con un cambio de montura, pero conociendo ya las claves de la cilindrada. A él se une Marc Alcoba (Yamaha MS Racing) que también disputará la temporada completa. Por su parte, María Herrera (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing) competirá por el WorldSSP Challenge en 2021.
Finlandia completa la lista de países que contará con más de un piloto. Niki Tuuli (MV Agusta Corse Clienti) regresa a WorldSSP con la esperanza de engrosar sus éxitos precedentes. Cuenta con una única victoria en el Campeonato hasta la fecha, pero en el pasado llegó a proyectarse como uno de los pilotos más fuertes en determinadas fases de la campaña. Vertti Takala (Kallio Racing) hará su debut en la categoría. Finlandia cuenta actualmente con una victoria en WorldSSP – la conseguida por Tuuli en 2017- y ahora ambos buscarán reactivar el cómputo en 2021.
Habrá 13 naciones representadas por un único piloto. Luca Bernardi (CM Racing) será el segundo piloto sanmarinense en competir en WorldSSP y el primero desde William De Angelis en 2008. Francia seguirá representada por Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), que espera sumar nuevos éxitos a sus 20 victorias y a luchar de nuevo por el título. Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Team) encara la temporada como único piloto de Sudáfrica, pero también como uno de los claros candidatos a los máximos honores.
En el Kawasaki Puccetti Racing, Can Öncü y Philipp Oettl enarbolarán la bandera de Turquía y Alemania respectivamente, mientras que Gran Bretaña estará representada por Danny Webb (WRP Wepol Racing), que regresó al Campeonato en 2020. El austriaco Thomas Gradinger (DK Motorsport) es otro de los competidores que vuelve a WorldSSP en 2021, al igual que el polaco Pawel Szkopek (Yamaha MS Racing), que aspira a demostrar que la veteranía es un grado, ya que afronta su retorno con 45 años.
Después de hacer historia como el primer piloto de Estonia en subir al podio de WorldSSP, en 2020, Hannes Soomer (Kallio Racing) continúa en el mismo equipo este año y espera seguir escalando en la jerarquía de la competición. Hungría y Suecia están representadas con Peter Sebestyen (Racing Team Hungría) y Christoffer Bergman (Wojick Racing Team) respectivamente.
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